Дисковые тормоза, питаемые постоянным током: тип HPS
Тормоза постоянного тока характеризуются относительно простой конструкцией, а также возможностью регулировки параметров тормоза, таких как: тормозящий момент, а также возможность питания из источника переменного тока после подключения выпрямителя.
Конструкция тормоза аналогична конструкции тормоза серии K и незначительно отличается габаритными размерами.
Технические характеристики
Дополнительным достоинством является тихая работа, это особо важно в случае, когда устройство обслуживается несколькими приводами, работающими дополнительно с большой частотой соединений.
Характеризуются высокой надежностью работы, стабильностью технических параметров, а также коротким временем торможения и отпуска. Тормоза изготавливаются на типичные величины напряжения постоянного тока: 24, 96, 105, 170, 180, 190, 205, 225, 270 В, что позволяет осуществлять питание из источников переменного тока величиной 24, 115, 220, 230, 380, 400, 440, 500, 600 В с использованием соответствующего выпрямителя. Существует возможность изготовления тормозов для других нетипичных напряжений.
Основные параметры тормозов приведены в таблице.
| Параметры | Тип тормоза | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HPS06 | HPS08 | HPS10 | HPS12 | HPS14 | HPS16 | HPS18 | HPS20 | HPS25 | ||||
| Питающее напряжение Un | В | 24 , 96 , 105 , 170 , 180 , 190 , 205 , 225 , 270 | ||||||||||
| Потребляемая мощность P20 | Вт | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 55 | 65 | 75 | 100 | ||
| Макс. обороты nmax | мин-1 | 3000 | ||||||||||
| Тормозной момент Mh | Нм | 4 | 8 | 16 | 32 | 60 | 80 | 150 | 240 | 360 | ||
| Масса G | кг | 0,7 | 1,8 | 3,2 | 6,6 | 7,5 | 11,2 | 17,0 | 24,8 | 29 | ||
| Время действия | Отключение по стороне постоянного тока | t 01 | мс | 35 | 65 | 90 | 120 | 150 | 180 | 300 | 400 | 500 |
| t 09 | мс | 17 | 35 | 40 | 50 | 65 | 90 | 110 | 200 | 270 | ||
| Отключение по стороне переменно-го тока | t 01 | мс | 35 | 65 | 90 | 120 | 150 | 180 | 300 | 400 | 500 | |
| t 09 | мс | Отключение тормоза по стороне переменного тока вызывает около 5-ти кратный рост времени торможения по сравнению с отключением по стороне постоянного тока. |
||||||||||
t 01 - время включения, измеряемое от момента включения тока до момента, когда тормозящий момент уменьшится до 10% Mh
t 09 - время отключения, измеряемое от момента отключения тока до момента, когда тормозящий момент достигнет величину 90% Mh